Sobe Gazetesi 2024 - Kaldırım mı, Otopark mı?
GÜNCELKENTPOLİTİK GÜNDEMKÜLTÜR SANATBASINDANYAZARLARSOBEDENSOBELEDİKLERİMİZRÖPORTAJLARGEZENTİYUMURTALAR
Ara
Kaldırım mı, Otopark mı?

Kaldırım mı, Otopark mı?

Avrupa Parlamentosu tarafından 1988 yılında kabul edilen Avrupa Yaya Hakları Bildirgesi “Yayanın; motorlu taşıt deÄŸil, insan ihtiyaçlarına göre ÅŸekillenmiÅŸ kent merkezlerinde yaÅŸama hakkı vardır…” diyor.

Peki, kentlerimiz insan ihtiyaçlarına göre mi şekillenmiştir? Bu soruya olumlu yanıt vermek, zor değil, adeta olanaksız. Sokaklarımız, caddelerimiz, meydanlarımız, hatta yeşil alanlarımız dahi, insan
ihtiyaçlarına göre deÄŸil, ne yazık ki yatırımcı-politik tercihlere göre ÅŸekilleniyor. Yaya Hakları  bildirgesi’nin kabul edildiÄŸi 1988 yılı öncesinde de kentlerimiz plansız, saÄŸlıksız, çarpık geliÅŸmiÅŸti, 1988
yılından sonra da düzelmedi, böyle kaldı. Kentsel rantın eÅŸitsiz dağılımını teÅŸvik eden yatırımlara yönelen merkezi ve yerel idarelerin insan odaklı deÄŸil, motorlu araç odaklı kararlarının kurbanı oldular. Sayılı istisnalar dışında, kentlerimizin merkezlerinde yayalar için hayat giderek zorlaÅŸtı. Bir yerden bir yere gitmek eziyete, karşıdan karşıya geçmek kâbusa, kaldırımda engelsiz yürümek olmayacak bir hayale dönüştü. Meydanlarımız, caddelerimiz kent içindeki ekspres yollara, zaten sınırlı olan parklarımız ve yeÅŸil alanlarımız giderek rant hırsına teslim edildiler. Bugün tartışmaların odağında olan Kızılay Meydanı’nı, Atatürk Orman ÇiftliÄŸi’ni, Taksim Meydanı’nı, Üçüncü BoÄŸaz Köprüsü’nü, HaydarpaÅŸa Garı’nı, Kanal Ä°stanbul Projesi’ni ve diÄŸer projeleri “insan ihtiyaçlarına göre ÅŸekillenmiÅŸ kentler” amacıyla deÄŸerlendirenler, geliÅŸmenin ve yatırımın önünde engel olarak görülüyorlar. Oysa, altyapı sorunlarını, trafik keÅŸmekeÅŸini, otopark çilesini yaratanlar, çarpık ve saÄŸlıksız kentleÅŸmenin mimarları, bu kentleri yaÅŸanmaz hale getirenler hep karar erkine sahip merkezi ve yerel yönetimler olmadı mı? Aslında sorunu yaratanlar, kendi çözümlerine dahi inanmıyorlar.

 Ã–rneÄŸin otopark sorunu: Bu sorunu yaratanlar, çözüm getirmekte de yetersizdirler. Kentlerimizde kaldırımlar sanki yayaya deÄŸil, otoparka ayrılmış durumdadır. Karşı kaldırıma ulaÅŸmak için (yaÅŸlı, engelli, çocuklu  ÅŸÃ¼nülmeden) üst geçitlere mahkûm edilen yayalar, diÄŸer kaldırımda park etmiÅŸ otomobillerle karşılaşırlar. Caddeler, bazen saÄŸlı sollu, bazen iki hatta üç sıra park etmiÅŸ araçlar yüzünden geçit vermez hale gelir. Belediye otobüsü zorunlu olarak yol ortasında yolcu indirir, bindirir.

Şimdilerde yeni inşaatlarda (yetersiz de olsa) otopark ayrılması zorunlu. Birkaç yıl öncesine kadar bu soruna çözüm diye, kendi parselinde yeterli yer olmayanlardan otopark bedeli toplanıyordu. Şimdi belediyelere sormak gerek: Topladığınız bu otopark bedellerini ne yaptınız? Bedelini aldığınız kadar otopark yeri (açık ya da kapalı) sağladınız mı?

GeçmiÅŸte yıllarca otopark bedeli toplayan ve görevini yerine getirmeyen tüm belediyeler için buradan suç duyurusunda  bulunuyoruz.


Toplam Görüntülenme : 94188
Kategori Haberleri

Anıtkabirde’ki halı sahayı kaldırmak için ne bekliyorsunuz?
Anıtkabir’deki halı sahanın kaldırılması için pek çok kez Genelkurmay BaÅŸkanlığı ile görüşen ve resmi yazılarla bu konuda yanıt isteyen Mimarlar Odası Ankara Åžubesi, yetkililere  “Halı sahayı kaldırmak için ne bekliyorsunuz? 10 Kasım’da halkı Anıtkabir’e davet eden Genelkurmay halı sahayı mı gösterecek?. Genelkurmay  anı ve saygı mekanı olan Anıtkabir'den halı sahayı kaldırması için neyi bekliyor ?  10 Kasım’da Anıtkabir’de halı saha görmek istemiyoruz” çaÄŸrısında bulundu
08 Kasım 2016
İller Bankası Yıkılamaz Tahrip Edenler Yargılanacak
Mimarlar Odası Ankara Åžubesi, Åžehir Plancıları Odası Ankara Åžubesi, akademisyenler, öğrenciler ve vatandaÅŸlar yıkım tehdidiyle karşı karşıya olan ve buna dönük adımların atıldığı Ä°ller Bankası’nın korunması için eylem yaptı. 
08 Kasım 2016
İller Bankası binasını paravanla çevirdiler içeride söküm başladı
Mimarlar Odası Ankara Åžubesi, Seyfi Arkan tarafından tasarlanan tarihi Ä°ller Bankası binasının Koruma Kurulu’ndan izin alınmadan BüyükÅŸehir Belediyesi tarafından paravanla çevrildiÄŸini ve tarihi binaya zarar verildiÄŸini bildirerek, BüyükÅŸehir Belediyesi’nin hukuksuz bir ÅŸekilde Ä°ller Bankasını yıkmaya çalıştığını söyledi.
07 Kasım 2016
Çayyolu’nda orman alanı yapılaşmaya açılıyor
Çayyolu’ndaki 63 bin 700 metrekarelik orman alanının yapılaÅŸmaya açıldığını bildiren Mimarlar Odası Ankara Åžubesi ve Çayyolu Semt Meclisi sakinleri, tüm vatandaÅŸların kentin yeÅŸil alanlarına sahip çıkmaya çağırdı.
03 Kasım 2016

<<< <
85 86 87 88 89 90 91 92 93 94
> >>>

Yorumlar
Yorum eklenmemiÅŸ.
Yorum için giriş yapınız!