Sobe Gazetesi 2024 - Meslek odaları, Büyükşehir’in ODTÜ yolu ihalesini protesto etti
GÜNCELKENTPOLİTİK GÜNDEMKÜLTÜR SANATBASINDANYAZARLARSOBEDENSOBELEDİKLERİMİZRÖPORTAJLARGEZENTİYUMURTALAR
Ara
Meslek odaları, Büyükşehir’in ODTÜ yolu ihalesini protesto etti

Meslek odaları, BüyükÅŸehir’in ODTÃœ yolu ihalesini protesto etti

Meslek odaları: Bu yollar Gökçek ve rant çevrelerinin projeleridir, yargıya taşıyacağız

Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası Ankara Åžubesi, Mimarlar Odası Ankara Åžubesi ve Åžehir Plancıları Odası Ankara Åžubesi, Ankara BüyükÅŸehir Belediyesi’nin Gökçek döneminde ODTÃœ’de binlerce aÄŸaç kesilerek yapılan yolu devam ettirmesine iliÅŸkin, ODTÃœ yol yapımı için ihale edilen ormanda (Bilkent‘le açılan yolun kesiÅŸtiÄŸi yer)  basın açıklaması yaptı.

Meslek odaları bu kapsamda Ankara BüyükÅŸehir Belediyesi’nin Bilkent-Ä°ncek Bulvarı Çevre Yolu BaÄŸlantısı projesi kapsamında ihaleye çıkmasına, “Gökçek döneminde planlanan Atatürk Orman ÇiftliÄŸi’ni bölen yol, Ankara BüyükÅŸehir Belediyesinde Mansur YavaÅŸ döneminde Ankaralıların gözünün içine baka baka yapılmaktadır. Ankara BüyükÅŸehir’de ihaleler canlı yayınlansa da, ihaleye çıkan yollar Gökçek döneminin yollarıdır” diyerek tepki gösterdi.

Meslek odaları, söz konusu ihaleyi yargıya taşıyacaklarını ve sürecin peşini bırakmayacaklarını bildirdi.

 

Bu yolun yapımı hiçbir bilimsel ve hukuki gerekçeye dayanmamaktadır

Basın açıklamasına Mimarlar Odası Ankara Şube Sekreteri Nihal Evirgen, Şehir Plancıları Odası Ankara Şube Sekreteri Ömer Dursunüstün, Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası Ankara Şube Başkanı Mert Özdağ katıldı.

Basın açıklamasını meslek odaları adına Mimarlar Odası Ankara Şube Sekreteri Nihal Evirgen okudu.

Evirgen, “Ankara BüyükÅŸehir Belediyesi; Meslek Odaları olarak iptal ettirdiÄŸimiz ve yürütmesini durdurduÄŸumuz rant projelerine hizmet götürmek ya da yeni rant alanları üretmek için ‘trafik hafifletme’ gerekçesiyle onlarca yol, katlı ve köprülü kavÅŸak projesini uygulamaktadır.  Ankara BüyükÅŸehir Belediyesi’nin ihaleleri canlı olsa da yol projeleri Gökçek’in yol projeleridir.  Bu yollar Gökçek ve rant çevrelerinin projeleridir. Bu yolların ranttan baÅŸka hiçbir açıklaması yoktur. Bu yol herhangi bir üst ölçekli planda yer almamaktadır.  Bu yolun yapımı hiçbir bilimsel ve hukuki gerekçeye dayanmamaktadır” dedi.

Ankara’da yönetim deÄŸiÅŸse de hala aynı siyaset ve rant çevreleri iktidarda

“ODTÃœ ormanını bölen yol olarak hatırladığımız, Ankara BüyükÅŸehir Belediyesi`nin iÅŸ makineleriyle ODTÃœ arazisine girerek, bir gecede büyük tahribatlar yarattığı proje, sadece orman alanını yok etmekle kalmamakta aynı zamanda Ankara`nın batı ve güneybatı koridorları üzerinde, onlarca davamızın bulunduÄŸu rant projelerini de ödüllendirmektedir” diyen Evirgen, ÅŸunları söyledi:

“Ankara BüyükÅŸehir Belediyesi halihazırda Gökçek döneminde yargıya taşıdığımız ve iptal ettirdiÄŸimiz yüzlerce imar planını savunmaya devam etmekte ya da hiçbir deÄŸiÅŸiklik yapmadan yeniden onaylamaktadır. Mahkeme süreçleri devam eden projeleri ise, hukuki süreçlere sığınarak, rant projelerini tamamlamayı asli görevi olarak görmektedir. Atatürk Orman ÇiftliÄŸi’nden geçirilen yol ve ODTÃœ’yü bölen yol son örnekleridir. Ankara BüyükÅŸehir Belediyesi mahkemeye kararlarını uygulamak istiyor ise; iptal edilen Çevre Düzeni Planı’nı mahkeme kararları doÄŸrultusunda acilen hazırlamalıdır! Kent suçu olduÄŸu 7 kez tescillenen Demir Kafes alanındaki YDA Center gibi kent suçlarını durdurmalıdır.  Ankara’da kamu yararını parsel bazlı popülist yarışmalarla deÄŸil, bütüncül planlama çalışmalarıyla tesis etmelidir!  Ankara BüyükÅŸehir Belediyesi`nin tamamlamaya çalıştığı bu yol ODTÃœ ormanını yok etmek, yolun batısında kalacak olan 94 hektarlık orman alanını rant çevrelerinin kucağına atmak, yol için kesilen 24 hektarlık orman alanının da üzerine asfalt dökmek demektir. Bu yolların inÅŸası, yönetim deÄŸiÅŸse de Ankara’da bugün hala aynı siyaset ve rant çevrelerinin iktidarda olduÄŸunu göstermektedir.”

BaÅŸkent’in  kamu yararı esaslı, katılımcı, doÄŸru kentleÅŸme politikaları ile geliÅŸmesi için mücadeleye devam edeceÄŸiz

Evirgen, şöyle devam etti:

2016 yılında Ankara BüyükÅŸehir Belediyesi ve 2017 yılında Çevre ve Åžehircilik Bakanlığının onayladığı planlardan sonra; 2017 yılında bir gecede ODTÃœ Ormanları’na girip hektarlarca aÄŸacı katleden Gökçek yönetimi, meslek odalarının açtığı davalar sonucu durdurulmuÅŸtur. Ä°tirazlar sonucunda kararları Bölge Ä°dare Mahkemesi’nde bozulmuÅŸ ve meslek odaları olarak Danıştay’da temyiz edilmiÅŸtir. Ankara BüyükÅŸehir Belediyesi ODTÃœ’yü bölerek Ä°ncek, KızılcaÅŸar, TaÅŸpınar rant alanlarından geçen "Bilkent-Ä°ncek Bulvarı Çevre Yolu BaÄŸlantısı" ihalesi ile EskiÅŸehir Yolu ve Ankara-NiÄŸde Otoyolunu birbirine baÄŸlayan 11,8 kilometrelik yol yapımı ihalesine çıkmıştır. Ä°hale sonucu yol yapımı 25.08.2021 tarihinde yine trafik hafifletme gerekçesiyle kamuoyuna açıklanmıştır. Bu yol ihale süreciyle, Ankara BüyükÅŸehir Belediyesi`nin Ankara`nın geleceÄŸine yönelik bir vizyonu ve bütüncül bir planı olmadığı bir kez daha ortaya çıkmıştır. Bu sebeple defalarca kez mahkemeye taşınmış rant projelerine baÅŸvurulmakta, günübirlik kararlarla büyük kamu kaynakları israf edilmekte, toprak ve ekolojik bütünlük ise geri dönüşü olmayacak ÅŸekilde yok edilmektedir. Ankara BüyükÅŸehir Belediyesi’nin açıklamalarında sürekli olarak kullandığı katılımcılık vurgusunun ise sözde kalan bir algı olduÄŸu da açıktır. Ä°hale açıklanana kadar Ankara BüyükÅŸehir Belediyesi tarafından hiçbir meslek odasına bu yollarla ilgili herhangi bir bilgi verilmemiÅŸtir. Sonrasında dahi meslek örgütleriyle herhangi bir görüşme talebinde bulunulmamış, ihaleyi iptal etmemelerine raÄŸmen “ortak akıl” söylemi ile devam etmektedir.   TMMOB’nin 70 yıla yaklaÅŸan mücadele geleneÄŸi nettir. Yönetimde kim olursa olsun, kiÅŸiye deÄŸil yaptıklarına bakarak, bilimsel planlama ilkelerinden uzak, yanlış kentleÅŸme politikalarına karşı her dönemde sözünü ve eylemini sakınmamıştır, sakınmayacaktır. Gökçek’in ODTÃœ’yü bölen, rant alanlarını ve sermaye çevrelerinin projelerini ödüllendiren bu yol, rantın yoludur. Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası Ankara Åžubesi, Mimarlar Odası Ankara Åžubesi ve Åžehir Plancıları Odası Ankara Åžubesi olarak, bu rant yolunun ihalesinin iptalini yargıya taşıdığımızı, BaÅŸkent Ankara’nın kamu yararı esaslı, katılımcı, doÄŸru kentleÅŸme politikaları ile geliÅŸmesi için mücadeleye devam edeceÄŸimizi, rant çevrelerine, onlara yol açanlara ve kamuoyuna bir kez daha ilan ediyoruz.”


Toplam Görüntülenme : 26767
Kategori Haberleri

Başkent Dayanışması Ankara Garı’nda Kara Tren Türküsünü söyledi
Mimarlar Odası Ankara Åžubesi ve BirleÅŸik Taşımacılık Sendikası öncülüğünde,  birçok sivil toplum kuruluÅŸu ve demokratik kitle örgütünün olduÄŸu BaÅŸkent Dayanışması-Ben Ankara BileÅŸenleri, yıkım tehdidi altında olan Ankara Garı’nda 'Kara Tren' türküsünü söyleyerek eylem yaptı.
19 Haziran 2018
Ankapark ihalesi daha çok ertelenecek
Mimarlar Odası Ankara Åžubesi, Ankapark’ın iÅŸletmesi için bayram arifesinde yapılan ihaleye kimsenin katılmamasını deÄŸerlendirdi.   Mimarlar Odası Ankara Åžube BaÅŸkanı Tezcan KarakuÅŸ Candan, ''Ankapark’ın iÅŸletmeye verilmesi için 29 yıllığına uzatılması hukuksuzdur. Bu hukuksuzluk içerisinde, bayram arifesinde yapılan Ankapark iÅŸletme ihalesi, kimse katılmadığı için ertelendi. Ä°hanetin ihalesi olmaz.  Bu nedenle  bu ihale daha çok ertelenecek'' dedi.
18 Haziran 2018
Bayram arifesinde Ankapark’ın işletme ihalesi yargıya taşındı
Atatürk Orman ÇiftliÄŸi'nde  hukuksuzluÄŸu ve büyük kamu israfı ile Ankara'nın kara deliÄŸi olan Ankapark'ın  yine hukuksuz ÅŸekilde bedelsiz devrinin 29 yıllığına uzatılmasının ardından,iÅŸletme ihalesine çıkılmasına  Mimarlar Odası Ankara Åžubesi dava açtı. Ankapark'ın iÅŸletmesi için ihale 14 Haziran 2018 tarihinde bayram arifesinde yapılacak.
12 Haziran 2018
Karşıyaka tarihi istasyon binası da tehdit altında
DoÄŸal Ve Kültürel YaÅŸam GiriÅŸimi, Karşıyaka Halk Forumu, Vatan Partisi, Halkların Demokratik Partisi, YeÅŸiller ve Sol Gelecek Partisi temsilcileri ve Karşıyakalılar, evrensel koruma deÄŸerlerine aykırı uygulamalarla ve eklenti binalarla tehdit altında olan Karşıyaka Tarihi Ä°stasyonu’nun
11 Haziran 2018

<<< <
52 53 54 55 56 57 58 59 60 61
> >>>

Yorumlar
Yorum eklenmemiÅŸ.
Yorum için giriş yapınız!