Sobe Gazetesi 2024 - Kaldırım mı, Otopark mı?
GÜNCELKENTPOLİTİK GÜNDEMKÜLTÜR SANATBASINDANYAZARLARSOBEDENSOBELEDİKLERİMİZRÖPORTAJLARGEZENTİYUMURTALAR
Ara
Kaldırım mı, Otopark mı?

Kaldırım mı, Otopark mı?

Avrupa Parlamentosu tarafından 1988 yılında kabul edilen Avrupa Yaya Hakları Bildirgesi “Yayanın; motorlu taşıt deÄŸil, insan ihtiyaçlarına göre ÅŸekillenmiÅŸ kent merkezlerinde yaÅŸama hakkı vardır…” diyor.

Peki, kentlerimiz insan ihtiyaçlarına göre mi şekillenmiştir? Bu soruya olumlu yanıt vermek, zor değil, adeta olanaksız. Sokaklarımız, caddelerimiz, meydanlarımız, hatta yeşil alanlarımız dahi, insan
ihtiyaçlarına göre deÄŸil, ne yazık ki yatırımcı-politik tercihlere göre ÅŸekilleniyor. Yaya Hakları  bildirgesi’nin kabul edildiÄŸi 1988 yılı öncesinde de kentlerimiz plansız, saÄŸlıksız, çarpık geliÅŸmiÅŸti, 1988
yılından sonra da düzelmedi, böyle kaldı. Kentsel rantın eÅŸitsiz dağılımını teÅŸvik eden yatırımlara yönelen merkezi ve yerel idarelerin insan odaklı deÄŸil, motorlu araç odaklı kararlarının kurbanı oldular. Sayılı istisnalar dışında, kentlerimizin merkezlerinde yayalar için hayat giderek zorlaÅŸtı. Bir yerden bir yere gitmek eziyete, karşıdan karşıya geçmek kâbusa, kaldırımda engelsiz yürümek olmayacak bir hayale dönüştü. Meydanlarımız, caddelerimiz kent içindeki ekspres yollara, zaten sınırlı olan parklarımız ve yeÅŸil alanlarımız giderek rant hırsına teslim edildiler. Bugün tartışmaların odağında olan Kızılay Meydanı’nı, Atatürk Orman ÇiftliÄŸi’ni, Taksim Meydanı’nı, Üçüncü BoÄŸaz Köprüsü’nü, HaydarpaÅŸa Garı’nı, Kanal Ä°stanbul Projesi’ni ve diÄŸer projeleri “insan ihtiyaçlarına göre ÅŸekillenmiÅŸ kentler” amacıyla deÄŸerlendirenler, geliÅŸmenin ve yatırımın önünde engel olarak görülüyorlar. Oysa, altyapı sorunlarını, trafik keÅŸmekeÅŸini, otopark çilesini yaratanlar, çarpık ve saÄŸlıksız kentleÅŸmenin mimarları, bu kentleri yaÅŸanmaz hale getirenler hep karar erkine sahip merkezi ve yerel yönetimler olmadı mı? Aslında sorunu yaratanlar, kendi çözümlerine dahi inanmıyorlar.

 Ã–rneÄŸin otopark sorunu: Bu sorunu yaratanlar, çözüm getirmekte de yetersizdirler. Kentlerimizde kaldırımlar sanki yayaya deÄŸil, otoparka ayrılmış durumdadır. Karşı kaldırıma ulaÅŸmak için (yaÅŸlı, engelli, çocuklu  ÅŸÃ¼nülmeden) üst geçitlere mahkûm edilen yayalar, diÄŸer kaldırımda park etmiÅŸ otomobillerle karşılaşırlar. Caddeler, bazen saÄŸlı sollu, bazen iki hatta üç sıra park etmiÅŸ araçlar yüzünden geçit vermez hale gelir. Belediye otobüsü zorunlu olarak yol ortasında yolcu indirir, bindirir.

Şimdilerde yeni inşaatlarda (yetersiz de olsa) otopark ayrılması zorunlu. Birkaç yıl öncesine kadar bu soruna çözüm diye, kendi parselinde yeterli yer olmayanlardan otopark bedeli toplanıyordu. Şimdi belediyelere sormak gerek: Topladığınız bu otopark bedellerini ne yaptınız? Bedelini aldığınız kadar otopark yeri (açık ya da kapalı) sağladınız mı?

GeçmiÅŸte yıllarca otopark bedeli toplayan ve görevini yerine getirmeyen tüm belediyeler için buradan suç duyurusunda  bulunuyoruz.


Toplam Görüntülenme : 94038
Kategori Haberleri

Atatürk Orman Çiftliği’nde Talan Sürüyor
Mimarlar Odası Ankara Åžubesi Pusay Turizm Lojistik SaÄŸlık Gıda LTD. ÅžTÄ°.’ne kiraya verilen 343 bin 928 metrekarelik Atatürk Orman ÇiftliÄŸi alanında, 2471 metrekare kapalı alan olmak üzere, 638 metrekare sundurma ve açık alanla birlikte 38 bin metrekarelik botanik parkı, "Peyzaj düzenlemesi yapıyoruz" denilerek, çok amaçlı salon adı altında ise düğün salonu ve restoran olarak kullanılabilecek ÅŸekilde düzenleme yapılıyor.
20 Mart 2020
Yargı Ankara Çayyolu’ndaki Okçuluk Derneği’ne tahsis edilen alanın plan değişikliğini iptal etti
Konuyla ilgili açıklama yapan Mimarlar Odası Ankara Åžube BaÅŸkanı Tezcan KarakuÅŸ Candan “Yargı’nın bu kararı Okçuluk ihtisas DerneÄŸi’nin rant amaçlı planlarını bitirdi. Okçuluk DerneÄŸi 12den vuruldu” dedi.
16 Mart 2020
Mimarlar, kent suçlarının peşini bırakmıyor
Togo kuleleriyle BaÅŸkent’teki rant düzenini ve organize imar iliÅŸkilerini ortaya çıkaran Mimarlar Odası Ankara Åžubesi, kent suçlarının peÅŸini bırakmıyor
24 Åžubat 2020
Yeni işletme çözüm değil, Ankapark tasfiye edilmeli
Mimarlar Odası Ankara Åžubesi, Ankapark’ın, iÅŸletmecisi GBM Ticaret-Çelik Ortak GiriÅŸim Grubu’nun borçları nedeniyle Bursa merkezli ECS Stil Tekstil firmasına devredilmesine iliÅŸkin, “Ankapark iÅŸletilemez. HukuksuzluÄŸu dillere destan olan, AOÇ’de Atatürk’ün vasiyetine aykırı bir ÅŸekilde inÅŸa edilen Ankapark, BaÅŸkent’in kaynaklarının heba edildiÄŸi büyük bir kara deliktir. Bu iÅŸletmeci iflas edecektir. Yeni iÅŸletme çözüm deÄŸil. Ankapark tasfiye edilmeli, kamu zararı Gökçek’ten tazmin edilmelidir” dedi.
16 Åžubat 2020

<<< <
33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
> >>>

Yorumlar
Yorum eklenmemiÅŸ.
Yorum için giriş yapınız!