Sobe Gazetesi 2024 - Teleferik çözüm değil, düğüm
GÜNCELKENTPOLİTİK GÜNDEMKÜLTÜR SANATBASINDANYAZARLARSOBEDENSOBELEDİKLERİMİZRÖPORTAJLARGEZENTİYUMURTALAR
Ara
Teleferik çözüm değil, düğüm

Teleferik çözüm değil, düğüm

Ankara Åžube BaÅŸkanı Hakkan : “Teleferik ulaşım sorununu çözmez”

Mimarlar Odası Ankara Åžubesi’nin Ankara’da ulaşım planlamaları gündemli bir basın toplantısı düzenledi. Toplantıya Mimarlar Odası Ankara Åžube BaÅŸkanı Ali Hakkan, Ankara Åžube Sekreteri Tezcan KarakuÅŸ Candan, Yönetim Kurulu üyesi Muteber OsmanpaÅŸaoÄŸlu ve yedek yönetim kurulu üyesi Özlem Dengiz UÄŸur katıldı.  Mimarlar Odası Ankara Åžube BaÅŸkanı Ali Hakkan, teleferik sistemi kurmak isteyen BüyükÅŸehir Belediyesi’ni eleÅŸtirdi.

“Dünyadaki teleferik örneklerine bakılarak yapılmış hesaplamalar gösteriyor ki teleferik sistemi milyon dolarla ifade ediliyor, böyle olmasına raÄŸmen, ulaşım sorununu çözmüyor. Teleferik’in taşıyabileceÄŸi insan kapasitesi belli.”ÅŸeklinde konuÅŸtu. Hakkan, Mimarlar Odası Ankara Åžubesi’nin teleferik ulaşımı hakkında bir rapor hazırladıklarını belirterek ÅŸunları kaydetti. “ 27 kilometreyi kapsayacak olan 5 hatlı teleferik yatırımı, 324 milyon dolarlık bir maliyeti buluyor. Taşıma kapasitesi ile maliyet kıyaslandığında tartışma götürmez ÅŸekilde pahalı, mali açıdan ve ulaşım politikaları açısından uygulanabilir hiçbir tarafı yok”

“Sadece 2 bin kiÅŸi taşıyabiliyor”

Mimarlar Odası Ankara Åžube sekreteri, Tezcan KarakuÅŸ Candan “ Ankara’nın ciddi bir ulaşım planı yok. BüyükÅŸehir Belediyesi BaÅŸkanı Melih Gökçek, ulaşımı günlük çözümler üreterek, günlük düşünerek çözemez, günlük düşüncelerle kent yönetilemeyeceÄŸini daha önce gördük 18 yıl metroyu bitiremedi ve UlaÅŸtırma Bakanlığına devretti. Otobüslerle saatte 6 bin kiÅŸi, metrobis ile 12bin- 40 bin kiÅŸi, Ankaray gibi hafif raylı sistemlerle 25- 30 bin kiÅŸi, metro ile bir saatte 70 bin kiÅŸi taşıma kapsitesi varken teleferik ile saatte 2000 – 2500 kiÅŸi taşınabiliyor. Teleferik yapmak yerine 10 bin kiÅŸiyi taşıyan bir raylı sistem yapılabilir, pahalı, düşük kapasiteli ve kaza yapıldığında ölüm oranı çok yüksek bir ulaşım. Vergilerimizle ayrılan bütçeler bu kadar hoyratça harcanmamalı” ÅŸeklinde ifade ederek, Ankara’nın bir an önce bilimsel veriler ışığında ana ulaşım planı yapılması gerektiÄŸine dikkat çekti.


Toplam Görüntülenme : 117541
Kategori Haberleri

Mimarlar, Danıştay’ın Ayasofya gerekçesini emsal göstererek AOÇ’nin aslına rücu davasını açtı
Mimarlar:  Bu dava Cumhuriyet davasıdır, davaya müdahil olun
15 Ekim 2020
Mimarlar, Adnan Kahveci Parkı için mücadeleyi sürdürüyor
DoÄŸal ve yeÅŸil alanlarımızın talanına karşı mücadele eden Mimarlar Odası Ankara Åžubesi, Yenimahalle’deki Adnan Kahveci Parkı’nın betonlaÅŸtırılmaması için hukuksal süreç baÅŸlattı.
03 Eylül 2020
Yargı, Ulus Tarihi Kent Merkezi’nin kimliksizleştirilmesine izin vermedi
Yargı, Ulus Tarihi kent Merkezi Koruma Amaçlı Ä°mar Planı  iptalini temyize taşıyarak iptal kararının bozulmasını isteyen Gökçek dönemi BüyükÅŸehir Belediyesi’ne, iptal kararının bozulmasını gerektirecek bir sebep bulunmadığını belirterek, iptal kararının onanması kararını verdi.
28 Temmuz 2020
Mimarlar, Atatürk Orman Çiftliği alanlarının en geniş sınırlarının, Atatürk’ün şartlı bağışı ve vasiyetine uygun hale getirilmesi için bakanlığa başvurdu
Mimarlar Odası Ankara Şubesi, Danıştay'ın Ayasofya gerekçesini emsal göstererek Atatürk Orman Çiftliği için aslına rücu sürecini başlattı.
27 Temmuz 2020

<<< <
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
> >>>

Yorumlar
Yorum eklenmemiÅŸ.
Yorum için giriş yapınız!