Sobe Gazetesi 2024 - Bu proje Ulus tarihi kent merkezini içinden çıkılmaz hale getirecek
GÜNCELKENTPOLİTİK GÜNDEMKÜLTÜR SANATBASINDANYAZARLARSOBEDENSOBELEDİKLERİMİZRÖPORTAJLARGEZENTİYUMURTALAR
Ara
Bu proje Ulus tarihi kent merkezini içinden çıkılmaz hale getirecek

Bu proje Ulus tarihi kent merkezini içinden çıkılmaz hale getirecek

Ulus projesine devam etmek bilim ve akıl dışıdır

Mimarlar Odası Ankara Åžubesi, Ankara BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanı Mustafa Tuna’nın, Belediye meclis gündemine gelen ve sonrasında sosyal medya hesabından paylaÅŸtığı Ulus tarihi kent merkezini ve ulaşımını katledecek  ‘Yeni Ulus Meydanı Projesi’ne tepki gösterdi.

Mimarlar Odası Ankara Åžube BaÅŸkanı Tezcan KarakuÅŸ Candan “Ulus’ta tarihi kent merkezine dair yapılan planlara açtığımız davalarla imar planları defalarca iptal edildi. Ulus’un tarihini bilmeyenler tarafından projelendirildiÄŸi bilirkiÅŸi raporlarına girdi.  Bu proje, ulaşımı içinden çıkılamaz hale getireceÄŸi gibi, tarihi Roma kalıntılarını da tarumar edecek. Ulus tarihi kent merkezinde  telafisi imkansız zararlara yol açacak bu projeyi de yargıya taşıyacağız” dedi.

Ulus’ta  Melih Gökçek projelerinin devamlılığını savunan Mustafa Tuna ve iktidarın  bu yerel yönetim anlayışı bitmeye mahkumdur

 Ulaşım ana planında yoksun bir ÅŸekilde Ulus’u içinden çıkılmaz hale getirecek, tarihi yapıları ve Roma dönemi kalıntılarını tarumar edecek bu projenin akıldışı olduÄŸunu ifade eden Candan, şöyle devam etti:

“Ä°ller Bankası ve Gençlik Parkı önünden trafiÄŸin alta alınarak bir meydan oluÅŸturma yaklaşımının Ulus’un var olan deÄŸerlerini yerle bir eden, özellikli yapılarını yıkan bir yıkım ve yok etme anlayışıyla Ulus’un karakterini deÄŸiÅŸtirmek üzerine kurgulanmıştır. Ulus Cumhuriyet'in kuruluÅŸ mekanı ve kalbi, kültürel katmanların buluÅŸma mekanıdır. Ulus’un altında da, üstünde de bir tarih yatmaktadır. Ankara’ya 23.5 yıldır kötülük yapan Melih Gökçek projelerinin devamlılığını savunan Mustafa Tuna ve iktidarın bu yerel yönetim anlayışı bitmeye mahkumdur.

“Ulus’un çok kültürlülüğü hoÅŸgörüyü yansıtan bir kültürel katmanlar bütünü olarak Ankara için büyük bir varlık deÄŸeri vardır. Ä°ÅŸ bilmezlerin elinde bu varlığın yokluÄŸa dönüşmesi kabul edilemez ”

Candan proje tarihi kent merkezine otomobil trafiÄŸi geçiÅŸini teÅŸvik edeceÄŸini vurgulayarak, “Bu proje tarihi yapıları ve özellikle Roma Hamamı kalıntılarını olumsuz etkileyecek. Ãœst ölçekli planlarda ve Ulaşım Ana Planı’nda yer almayan bu yol projesi, kentin en deÄŸerli alanlarını bir köprülü kavÅŸaÄŸa dönüştürecek. Kent merkezinde motorlu taşıtların egzoz gazları ve diÄŸer olumsuz kalıcı etkilerine maruz bırakacak. Özellikle toplu taşıma hizmetlerinin sıkışmasına neden olacak. Bu nedenlerle bu proje pek çok sebepten dolayı uygulanması geri dönülmez yanlışlıklara yol açacaktır. Ulus çok kültürlülüğü hoÅŸgörüyü yansıtan bir kültürel katmanlar bütünü olarak Ankara için büyük bir varlık deÄŸeridir. Ä°ÅŸ bilmezlerin elinde bu varlığın yokluÄŸu dönüşmesi kabul edilemez ” ÅŸeklinde konuÅŸtu.

Bu plansızlıkta ısrar etmektir

“Aç kapa yöntemiyle tünel yol projesi yapmak, bütüncül ve bilimsel olmayan Gökçek projelerine devam etmek, plansızlıkta ısrar etmektir” diyen Ulaşım Uzmanı ve Mimarlar Odası Ankara Åžubesi Kent Ä°zleme Merkezi Danışma Kurulu Erhan Öncü ise ÅŸu deÄŸerlendirmeyi yaptı:

“Bu proje ulaşımı içinden çıkılamaz duruma gelecektir. Günümüzde tüm dünya kentlerinde merkezden geçen otoyollar ve viyadükler yıkılıp, geçiÅŸler paralı hale getirilirken kentlilere hiçbir yararı olmayacak ve geri dönülmez yıkıntılar yol açacak bu proje oldu bittiye getirilemez. Bir gecede milyonlarca aÄŸacı keserek yol açanlar, Ankara’yı ve tarihi Ulus’u otomobillere açarak ve tarihi merkezi bir transit geçiÅŸ alanına dönüştürecektir. Dünyada benimsenen kent ve ulaşım planlama ilkelerinin tam tersine yapılan bu proje Ankara’da yüzlercesi yapılan ama hiçbiri trafik sorununu çözemeyen kavÅŸaklardan biri olmaya adaydır. Bu kadar büyük bir maliyete sahip olan otomobillere yönelik bu proje yerine Ankara’da raylı sistem inÅŸaatları, otobüs sisteminin geliÅŸtirilmesi, özel otobüs yolları gibi toplu ulaşım projelerine odaklanılmalıdır.  BüyükÅŸehir Belediyesi’nin kent ulaşım sistemini daha da geriye götürecek bu projesi, BüyükÅŸehir Belediyesi’nin aczi ve iflasını göstermesinden baÅŸka bir ÅŸey deÄŸildir. Ankara BüyükÅŸehir Belediyesi son yirmi beÅŸ yılda kendi yarattığı ve içinden çıkılmaz hale getirdiÄŸi trafik sorunu karşısında hala Gökçek yaklaşımlarının benimsendiÄŸini, kendi yetkisizliÄŸi ve iÅŸ bilmezliÄŸini, bilimden ve teknikten uzak görüşlerini ortaya koymaktadır.”


Toplam Görüntülenme : 57709
Kategori Haberleri

AOÇ torba yasa tasarısında koordinat kaçamağı
Koordinatlar Kaçak Saray ve Ankaparkı iÅŸaret ediyor. Kaçak Saray hukuktan kaçırılıyor, Hayvanat Bahçesi alanı  ticarileÅŸiyor.
09 AÄŸustos 2016
İlhan Koman Heykelinde şüpheli gelişmeler
Konuyla ilgili açıklama yapan Mimarlar Odası Ankara Åžube BaÅŸkanı Tezcan KarakuÅŸ Candan “BüyükÅŸehir Belediyesinin ihmali olduÄŸu ortada, heykelin 12 Mayısta yerinde olmadığı tespit edilmiÅŸ ancak çalındığına dair karakola bildirim 27 Mayısta yapılmış.” Dedi.
05 AÄŸustos 2016
Mavi Göl’de kazanan kamu yararı oldu
Ankara 7. Ä°dare Mahkemesi, daha önce yürütmeyi durdurma kararının verildiÄŸi, Mavi Göl’ün bulunduÄŸu alana iliÅŸkin yüksek yoÄŸunluklu yapılaÅŸmayı öngören iÅŸlemi iptal etti. 
05 AÄŸustos 2016
Varlık Yasa Tasarısı ile varlıklarımız tehdit altında
TBMM’ye sunulan  Türkiye Varlık Fonu kurulması ve bazı kanun hakkında kararnamelerle ilgili deÄŸiÅŸiklik yapılmasına iliÅŸkin kanun tasarısına mimarlardan tepki geldi.
03 AÄŸustos 2016

<<< <
90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
> >>>

Yorumlar
Yorum eklenmemiÅŸ.
Yorum için giriş yapınız!