Sobe Gazetesi 2024 - Bu proje Ulus tarihi kent merkezini içinden çıkılmaz hale getirecek
GÜNCELKENTPOLİTİK GÜNDEMKÜLTÜR SANATBASINDANYAZARLARSOBEDENSOBELEDİKLERİMİZRÖPORTAJLARGEZENTİYUMURTALAR
Ara
Bu proje Ulus tarihi kent merkezini içinden çıkılmaz hale getirecek

Bu proje Ulus tarihi kent merkezini içinden çıkılmaz hale getirecek

Ulus projesine devam etmek bilim ve akıl dışıdır

Mimarlar Odası Ankara Åžubesi, Ankara BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanı Mustafa Tuna’nın, Belediye meclis gündemine gelen ve sonrasında sosyal medya hesabından paylaÅŸtığı Ulus tarihi kent merkezini ve ulaşımını katledecek  ‘Yeni Ulus Meydanı Projesi’ne tepki gösterdi.

Mimarlar Odası Ankara Åžube BaÅŸkanı Tezcan KarakuÅŸ Candan “Ulus’ta tarihi kent merkezine dair yapılan planlara açtığımız davalarla imar planları defalarca iptal edildi. Ulus’un tarihini bilmeyenler tarafından projelendirildiÄŸi bilirkiÅŸi raporlarına girdi.  Bu proje, ulaşımı içinden çıkılamaz hale getireceÄŸi gibi, tarihi Roma kalıntılarını da tarumar edecek. Ulus tarihi kent merkezinde  telafisi imkansız zararlara yol açacak bu projeyi de yargıya taşıyacağız” dedi.

Ulus’ta  Melih Gökçek projelerinin devamlılığını savunan Mustafa Tuna ve iktidarın  bu yerel yönetim anlayışı bitmeye mahkumdur

 Ulaşım ana planında yoksun bir ÅŸekilde Ulus’u içinden çıkılmaz hale getirecek, tarihi yapıları ve Roma dönemi kalıntılarını tarumar edecek bu projenin akıldışı olduÄŸunu ifade eden Candan, şöyle devam etti:

“Ä°ller Bankası ve Gençlik Parkı önünden trafiÄŸin alta alınarak bir meydan oluÅŸturma yaklaşımının Ulus’un var olan deÄŸerlerini yerle bir eden, özellikli yapılarını yıkan bir yıkım ve yok etme anlayışıyla Ulus’un karakterini deÄŸiÅŸtirmek üzerine kurgulanmıştır. Ulus Cumhuriyet'in kuruluÅŸ mekanı ve kalbi, kültürel katmanların buluÅŸma mekanıdır. Ulus’un altında da, üstünde de bir tarih yatmaktadır. Ankara’ya 23.5 yıldır kötülük yapan Melih Gökçek projelerinin devamlılığını savunan Mustafa Tuna ve iktidarın bu yerel yönetim anlayışı bitmeye mahkumdur.

“Ulus’un çok kültürlülüğü hoÅŸgörüyü yansıtan bir kültürel katmanlar bütünü olarak Ankara için büyük bir varlık deÄŸeri vardır. Ä°ÅŸ bilmezlerin elinde bu varlığın yokluÄŸa dönüşmesi kabul edilemez ”

Candan proje tarihi kent merkezine otomobil trafiÄŸi geçiÅŸini teÅŸvik edeceÄŸini vurgulayarak, “Bu proje tarihi yapıları ve özellikle Roma Hamamı kalıntılarını olumsuz etkileyecek. Ãœst ölçekli planlarda ve Ulaşım Ana Planı’nda yer almayan bu yol projesi, kentin en deÄŸerli alanlarını bir köprülü kavÅŸaÄŸa dönüştürecek. Kent merkezinde motorlu taşıtların egzoz gazları ve diÄŸer olumsuz kalıcı etkilerine maruz bırakacak. Özellikle toplu taşıma hizmetlerinin sıkışmasına neden olacak. Bu nedenlerle bu proje pek çok sebepten dolayı uygulanması geri dönülmez yanlışlıklara yol açacaktır. Ulus çok kültürlülüğü hoÅŸgörüyü yansıtan bir kültürel katmanlar bütünü olarak Ankara için büyük bir varlık deÄŸeridir. Ä°ÅŸ bilmezlerin elinde bu varlığın yokluÄŸu dönüşmesi kabul edilemez ” ÅŸeklinde konuÅŸtu.

Bu plansızlıkta ısrar etmektir

“Aç kapa yöntemiyle tünel yol projesi yapmak, bütüncül ve bilimsel olmayan Gökçek projelerine devam etmek, plansızlıkta ısrar etmektir” diyen Ulaşım Uzmanı ve Mimarlar Odası Ankara Åžubesi Kent Ä°zleme Merkezi Danışma Kurulu Erhan Öncü ise ÅŸu deÄŸerlendirmeyi yaptı:

“Bu proje ulaşımı içinden çıkılamaz duruma gelecektir. Günümüzde tüm dünya kentlerinde merkezden geçen otoyollar ve viyadükler yıkılıp, geçiÅŸler paralı hale getirilirken kentlilere hiçbir yararı olmayacak ve geri dönülmez yıkıntılar yol açacak bu proje oldu bittiye getirilemez. Bir gecede milyonlarca aÄŸacı keserek yol açanlar, Ankara’yı ve tarihi Ulus’u otomobillere açarak ve tarihi merkezi bir transit geçiÅŸ alanına dönüştürecektir. Dünyada benimsenen kent ve ulaşım planlama ilkelerinin tam tersine yapılan bu proje Ankara’da yüzlercesi yapılan ama hiçbiri trafik sorununu çözemeyen kavÅŸaklardan biri olmaya adaydır. Bu kadar büyük bir maliyete sahip olan otomobillere yönelik bu proje yerine Ankara’da raylı sistem inÅŸaatları, otobüs sisteminin geliÅŸtirilmesi, özel otobüs yolları gibi toplu ulaşım projelerine odaklanılmalıdır.  BüyükÅŸehir Belediyesi’nin kent ulaşım sistemini daha da geriye götürecek bu projesi, BüyükÅŸehir Belediyesi’nin aczi ve iflasını göstermesinden baÅŸka bir ÅŸey deÄŸildir. Ankara BüyükÅŸehir Belediyesi son yirmi beÅŸ yılda kendi yarattığı ve içinden çıkılmaz hale getirdiÄŸi trafik sorunu karşısında hala Gökçek yaklaşımlarının benimsendiÄŸini, kendi yetkisizliÄŸi ve iÅŸ bilmezliÄŸini, bilimden ve teknikten uzak görüşlerini ortaya koymaktadır.”


Toplam Görüntülenme : 57721
Kategori Haberleri

Çöken Yol Değil, Ankara Büyükşehir Belediyesidir!
Mimarlar Odası Ankara Åžube BaÅŸkanı Tezcan KarakuÅŸ Candan, yolun çökmesini “Plansızlığın ve akıl dışılığın dibe vurduÄŸu nokta. Çöken yol deÄŸildir, BüyükÅŸehir Belediyesi’dir” olarak deÄŸerlendirdi.
16 Haziran 2016
ÇED’den anladıkları toz ve gürültü
EGO Hangarları arsasına yapılacak yüksek yoÄŸunluklu yapılaÅŸmayı yakın takibe alan Mimarlar Odası Ankara Åžubesi, EGO hangarlarının ÇED sürecini gölge gibi izliyor. 
15 Haziran 2016
Ankaralılar Koman heykelinin peşinde
BaÅŸkent Dayanışması bileÅŸenleri  SeÄŸmenler Parkı’nda bulunan Ä°lhan Koman heykelinin bulunması için mücadeleyi sürdürüyor. Bu kapsamda SeÄŸmenler Parkı’nda düzenlenen söyleÅŸide,  yerel yönetimlerin sanata bakışı, Ankara’da sanata ve sanatçıya verilen deÄŸer tartışılırken, kent ve sanat üzerine öneriler ve görüşler paylaşıldı.
14 Haziran 2016
Ankara Garı ve tüm TCDD yapıları tehdit altında
Mimarlar Odası Ankara Åžubesi, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) ana statüsünün deÄŸiÅŸtirilmesiyle birlikte Ankara Garı dahil bütün TCDD yapılarının ve arazilerinin tehdit altında olduÄŸunu bildirdi
09 Haziran 2016

<<< <
94 95 96 97 98 99 100 101 102 103
> >>>

Yorumlar
Yorum eklenmemiÅŸ.
Yorum için giriş yapınız!